На момент обращения фары уже были ремонтированны после механических повреждений, восстановлен корпус, запаяно стекло. Грязь в фары попадала через нижнюю вентиляцию и места ремонта. Капли на фото изнутри стекла. Влага внутри таких фар черевата последствиями, т.к. много электронных комплнентов, светодиодный поворотник, светодиодный габарит, механизмы адаптива.
Мы эти фары разобрали, почистили, покрасили внутрянку в черный мат, отполировали стекла. Чтобы все и везде прокрасить пришлось много разбирать. Деталей и крепежа довольно много.
